1. Durante o processo de descer uma ladeira íngreme, reduza a velocidade do veículo com antecedência, use a marcha apropriada e use o modo de operação do freio do motor e do sistema de freios para reduzir efetivamente a carga no sistema de freios e evitar o superaquecimento do sistema de travagem.
2 É proibido extinguir o motor durante o processo de declive. Atualmente, os carros são basicamente equipados com uma bomba de reforço a vácuo. Quando o motor é desligado, a bomba de reforço do freio não apenas falha na assistência, como também gera grande resistência ao cilindro mestre do freio. A distância se multiplicará.
3. Quando a transmissão automática estiver dirigindo na área urbana, o combustível deve ser coletado a tempo, independentemente da velocidade. Se os freios forem acionados apenas quando o veículo estiver muito próximo do veículo na frente, as pastilhas de freio ficarão gastas e muito caras. Como evitar o desgaste excessivo dos freios? Portanto, quando o carro de transmissão automática vê um sinal vermelho ou congestionamento à frente, deve coletar óleo com antecedência, o que não apenas economiza combustível, economiza custos de manutenção, mas também aumenta o conforto de dirigir.
4. Ao dirigir à noite, ao dirigir da luz para a escuridão, os olhos precisam se adaptar às mudanças na luz. Para garantir a segurança, a velocidade deve ser reduzida. Como evitar o desgaste excessivo dos freios? Além disso, ao passar por curvas, encostas, pontes, estradas estreitas e lugares que não são fáceis de ver, você deve diminuir sua velocidade e estar pronto para frear ou parar a qualquer momento para evitar acidentes e garantir uma direção segura.